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GENESIS GV80 COUPÉ GENESIS GV80 COUPÉ

À PARTIR DE

104 150 $
GV80 Coupé 3,5T surcompresseur électrique de 48 V

PUISSANCE

409 ch
à 5 800 tr/min

COUPLE

405 lb-pi
à 1 300 - 4 500 tr/min

PLAN D'ENTRETIEN SAISONNIER DU GV80 COUPÉ PLAN D'ENTRETIEN SAISONNIER DU GV80 COUPÉ

Proposé exclusivement aux invités qui ont choisi le GV80 Coupé, en complément de notre plan d'entretien standard de cinq ans sans frais.

The side silhouette Berring Blue GV80 Coupe is shown on a dark background, and the background gradually becomes brighter, expanding towards the rear.

LE MARIAGE PARFAIT ENTRE LUXE ET SPORTIVITÉ

LE MARIAGE PARFAIT ENTRE LUXE ET SPORTIVITÉ

Le Genesis GV80 Coupé fait passer le luxe à un niveau supérieur avec son allure sportive et ses performances qui vont de pair. Il en résulte une incarnation parfaite de l'élégance athlétique au design unique, une conduite dynamique et la robustesse d'un VUS. *Le design, les couleurs, les caractéristiques et les spécifications sont présentés uniquement à titre indicatif et peuvent différer du véhicule réel.
Le Genesis GV80 Coupé fait passer le luxe à un niveau supérieur avec son allure sportive et ses performances qui vont de pair. Il en résulte une incarnation parfaite de l'élégance athlétique au design unique, une conduite dynamique et la robustesse d'un VUS. *Le design, les couleurs, les caractéristiques et les spécifications sont présentés uniquement à titre indicatif et peuvent différer du véhicule réel.
Extérieur

L'ÉLÉGANCE ATHLÉTIQUE À SON APOGÉE

L'ÉLÉGANCE ATHLÉTIQUE À SON APOGÉE

Le côté d'un GV80 Coupé en Rouge Mauna. Le côté d'un GV80 Coupé en Rouge Mauna.
Le design d'un Coupé Le design d'un Coupé se caractérise par un profil à la fois élégant et fort, avec une ligne de toit de coupé et une ligne parabolique distinctive qui lui confèrent une identité immédiatement reconnaissable, sous n'importe quel angle.
Les détails en chrome foncé Les détails en chrome foncé le long de la ceinture de caisse et des poignées de portières accentuent le caractère sportif du GV80 Coupé tout en laissant transparaître son côté mystérieux.
Les jantes de 22 pouces de série exclusives au Coupé Les jantes de 22 pouces de série exclusives au Coupé sont ornées de rayons géométriques audacieux et d'un étrier noir qui apporte un éclat de sportivité.
Vue de la face avant d'un GV80 Coupé en Rouge Mauna. Vue de la face avant d'un GV80 Coupé en Rouge Mauna.
La calandre au motif G-Matrix double La calandre au motif G-Matrix double propulse la signature Genesis à un tout autre niveau. La face avant audacieuse du véhicule est encore plus spectaculaire avec ses moulures et ses grilles en chrome foncé.
Les phares à deux lignes à microlentilles Les phares à deux lignes à microlentilles sont plus allongés à l'avant et se prolongent sur les côtés, à la même hauteur que la calandre. Ils encadrent la calandre et accentuent le caractère sportif et agressif du véhicule, ce qui en fait un véritable Genesis.
Face arrière d'un GV80 Coupé en Rouge Mauna qui s'éloigne. Face arrière d'un GV80 Coupé en Rouge Mauna qui s'éloigne.
Les feux arrières combinés Les feux arrières combinés sont longs et étroits, ce qui crée un effet de continuité avec l'avant du véhicule et lui confère une élégance harmonieuse et une allure tout à fait distincte.
Le pare-chocs du Coupé et le silencieux double Le pare-chocs du Coupé et le silencieux double forment un ensemble harmonieux qui vient parfaire l'imposante face arrière du véhicule, s'ajoutant aux deux échappements doubles exclusifs au GV80 Coupé.
Vue aérienne de l'arrière d'un GV80 Coupé en Rouge Mauna. Vue aérienne de l'arrière d'un GV80 Coupé en Rouge Mauna.
Le déflecteur exclusif au Coupé Le déflecteur exclusif au Coupé se trouve au-dessus du couvercle de coffre pour un meilleur aérodynamisme et une esthétique saisissante; celui-ci sert également de feu de freinage central surélevé.
Le GV80 Coupé en Rouge Mauna roulant à vive allure dans un tunnel. Le GV80 Coupé en Rouge Mauna roulant à vive allure dans un tunnel.
Le GV80 Coupé en Rouge Mauna roulant à vive allure dans un tunnel. Le GV80 Coupé en Rouge Mauna roulant à vive allure dans un tunnel.
Performances

UNE PRÉSENCE DYNAMIQUE, PORTÉE PAR LA PERFORMANCE

UNE PRÉSENCE DYNAMIQUE, PORTÉE PAR LA PERFORMANCE

Développés pour être à la fois dynamiques et structurés, le moteur et la plateforme du GV80 Coupé propulsent les performances VUS au-delà du pratique, jusqu'au plaisir de conduire pur et simple.

Zoom sur le texte pour révéler un GV80 Coupé en Rouge Mauna roulant à vive allure.
Zoom sur le texte pour révéler un GV80 Coupé en Rouge Mauna roulant à vive allure. Zoom sur le texte pour révéler un GV80 Coupé en Rouge Mauna roulant à vive allure.

Le moteur turbo à essence de 3,5 L avec surcompresseur électrique de 48 V vous offre des performances et une efficacité accrues grâce à l'ajout d'une transmission électrique. Il développe une puissance maximale de 409 chevaux et un couple maximal impressionnant de 405 lb-pi à un régime bas de 1 300 tr/min.

Le GV80 Coupé fait naître un véritable amour de la conduite chaque fois que vous prenez le volant. Entre les modes personnalisables et les fonctionnalités favorisant une ambiance unique, tout y est pour votre plus grand plaisir.

Gros plan sur le pneu côté conducteur du GV80 Coupé en Rouge Mauna, alors qu'il roule à vive allure.
Des modes de freinage variés vous permettent de choisir comment vous souhaitez ralentir. Le mode Confort procure un freinage confortable et stable, tandis que le mode Sport se caractérise par sa réactivité et son freinage linéaire, pour une conduite plus sécuritaire.
L'état de la conduite du véhicule est affiché sur l'écran de navigation de 27 pouces.
Les indicateurs haute performance du panneau d'instrumentation vous permettent de mieux comprendre votre conduite en affichant des informations comme la température de l'huile, le couple et la pression turbo.
L'avant du GV80 Coupé en Rouge Mauna en train de rouler.
Le système de sonorité active sport fait monter le niveau de sensations fortes sur la route en émettant des sons propres à la conduite sportive à travers la chaîne audio.
Des modes de freinage variés vous permettent de choisir comment vous souhaitez ralentir. Le mode Confort procure un freinage confortable et stable, tandis que le mode Sport se caractérise par sa réactivité et son freinage linéaire, pour une conduite plus sécuritaire. image 1
Les indicateurs haute performance du panneau d'instrumentation vous permettent de mieux comprendre votre conduite en affichant des informations comme la température de l'huile, le couple et la pression turbo. image 2
Le système de sonorité active sport fait monter le niveau de sensations fortes sur la route en émettant des sons propres à la conduite sportive à travers la chaîne audio. image 3
Gros plan sur le pneu côté conducteur du GV80 Coupé en Rouge Mauna, alors qu'il roule à vive allure.
L'état de la conduite du véhicule est affiché sur l'écran de navigation de 27 pouces.
L'avant du GV80 Coupé en Rouge Mauna en train de rouler.
Un GV80 Coupé en Noir Vik roulant sur une plage sablonneuse. Un GV80 Coupé en Noir Vik roulant sur une plage sablonneuse.
Un GV80 Coupé en Noir Vik roulant sur une plage sablonneuse. Un GV80 Coupé en Noir Vik roulant sur une plage sablonneuse.
La sélection du terrain La sélection du terrain permet d'optimiser les capacités du GV80 Coupé à rouler hors route ou à affronter des surfaces accidentées. Le nouveau mode Auto détecte l'état de la route et contrôle la force motrice pour éviter le patinage des roues. Choisissez entre les modes Neige, Boue ou Sable pour une répartition efficace du couple et assurer ainsi une traction et des performances idéales.
Un GV80 Coupé en Noir Vik qui roule.. Un GV80 Coupé en Noir Vik qui roule.
Un GV80 Coupé en Noir Vik qui roule. Un GV80 Coupé en Noir Vik qui roule.
La suspension à contrôle électronique avec aperçu de la route La suspension à contrôle électronique avec aperçu de la route analyse les conditions de la chaussée au moyen d'une caméra avant et ajuste la suspension en conséquence pour vous procurer sécurité et confort tout au long de votre parcours.
Modèle à traction intégrale. Modèle à traction intégrale.
Modèle à traction intégrale. Modèle à traction intégrale.
La plateforme des roues arrière La plateforme des roues arrière a été conçue pour les véhicules à propulsion. La suspension du GV80 Coupé assure des performances de conduite optimales, avec un châssis léger pour plus de rigidité.
La traction intégrale avec différentiel à glissement limité électronique La traction intégrale avec différentiel à glissement limité électronique permet de contrôler les roues gauche et droite de manière indépendante afin de répartir et d'équilibrer la force utilisée, ce qui améliore la stabilité sur les routes accidentées.
Intérieur

UN STYLE À LA HAUTEUR DES PERFORMANCES

UN STYLE À LA HAUTEUR DES PERFORMANCES

L'habitacle du GV80 Coupé donne le ton à chacun des trajets palpitants qui vous attendent avec ses détails à la fois raffinés et attrayants.

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L'intérieur Bleu ultramarine monochrome du GV80 Coupé, montré depuis le volant jusqu'aux sièges avant. L'intérieur Bleu ultramarine monochrome du GV80 Coupé, montré depuis le volant jusqu'aux sièges avant.
Le volant en D avec leviers de vitesse Le volant en D avec leviers de vitesse s'inspire du monde du sport automobile et place des expériences exaltantes directement entre vos mains.
Les garnitures en carbone Les garnitures en carbone sont agrémentées de touches métalliques et de fibres de carbone légères savamment disposées dans l'habitacle pour créer une atmosphère de course palpitante.
Les sièges en cuir exclusifs au Coupé Les sièges en cuir exclusifs au Coupé incarnent l'Elégance athlétique, que vous choisissiez le cuir fleur perforé ou le cuir Nappa matelassé.
L'écran de 27 pouces et une fine bouche d'aération à l'intérieur du véhicule.
L'écran à DELO de 27 pouces et les bouches d'aération fines forment un ensemble élégant qui attire instantanément l'attention de quiconque monte à bord. Les bouches d'aération étroites et chromées placées sous l'écran ajoutent de l'éclat à l'ambiance raffinée et sportive.
Aperçu de la planche de bord centrale.
La planche de bord centrale est sophistiquée et moderne, et place les commandes dont vous avez besoin à portée de main.
Le sélecteur de vitesse rotatif.
Le sélecteur de vitesse a été dessiné et fabriqué spécialement pour la console centrale. Cet élégant sélecteur rotatif transparent permet une utilisation intuitive et sa finition soignée rappelle celle d'un joyau. Tout juste au-dessus se trouve l'authentification par empreintes digitales qui permet au conducteur de démarrer et de conduire le véhicule sans clé.
La pédale en alliage à l'intérieur du véhicule.
Les pédales en alliage viennent renforcer le caractère sportif de l'habitacle et créent une nouvelle sensation plus agressive sous le pied au moment de l'accélération.
L'écran à DELO de 27 pouces et les bouches d'aération fines forment un ensemble élégant qui attire instantanément l'attention de quiconque monte à bord. Les bouches d'aération étroites et chromées placées sous l'écran ajoutent de l'éclat à l'ambiance raffinée et sportive. L'écran de 27 pouces et une fine bouche d'aération à l'intérieur du véhicule.
La planche de bord centrale est sophistiquée et moderne, et place les commandes dont vous avez besoin à portée de main. Aperçu de la planche de bord centrale.
Le sélecteur de vitesse a été dessiné et fabriqué spécialement pour la console centrale. Cet élégant sélecteur rotatif transparent permet une utilisation intuitive et sa finition soignée rappelle celle d'un joyau. Tout juste au-dessus se trouve l'authentification par empreintes digitales qui permet au conducteur de démarrer et de conduire le véhicule sans clé. Le sélecteur de vitesse rotatif.
Les pédales en alliage viennent renforcer le caractère sportif de l'habitacle et créent une nouvelle sensation plus agressive sous le pied au moment de l'accélération. La pédale en alliage à l'intérieur du véhicule.
L'écran de 27 pouces et une fine bouche d'aération à l'intérieur du véhicule.
Aperçu de la planche de bord centrale.
Le sélecteur de vitesse rotatif.
La pédale en alliage à l'intérieur du véhicule.
L'intérieur Noir obsidienne monochrome du GV80 Coupé. L'intérieur Noir obsidienne monochrome du GV80 Coupé.
Noir obsidienne monochrome

Modèle international montré. Certains aspects du véhicule peuvent différer de ceux présentés. La couleur du véhicule peut varier.

L'intérieur Vert fumé/Beige vanille deux tons du GV80 Coupé. L'intérieur Vert fumé/Beige vanille deux tons du GV80 Coupé.
Beige vanille/Vert fumé deux tons

Modèle international montré. Certains aspects du véhicule peuvent différer de ceux présentés. La couleur du véhicule peut varier.

L'intérieur Bleu ultramarine monochrome du GV80 Coupé. L'intérieur Bleu ultramarine monochrome du GV80 Coupé.
Bleu ultramarine monochrome

Modèle international montré. Certains aspects du véhicule peuvent différer de ceux présentés. La couleur du véhicule peut varier.

The perspective moves back from the front seat to the trunk, showing the spacious storage space.
Espace

DE L'ESPACE À CHAQUE VOYAGE

DE L'ESPACE À CHAQUE VOYAGE

Le GV80 Coupé propose un habitacle spacieux, sans compromettre l'élégance.

Le siège conducteur et les sièges arrière de l'intérieur Bleu ultramarine monochrome du GV80 Coupé. Le siège conducteur et les sièges arrière de l'intérieur Bleu ultramarine monochrome du GV80 Coupé.
Amélioré

UN LUXE REHAUSSÉ POUR TOUT LE MONDE À BORD

UN LUXE REHAUSSÉ POUR TOUT LE MONDE À BORD

Équipé de sièges confortables et de fonctionnalités pratiques, le GV80 Coupé allie parfaitement le style athlétique, le confort et la commodité, pour le plus grand bonheur de toutes les personnes à bord.

Le siège passager vu de l'extérieur du véhicule. Le siège passager vu de l'extérieur du véhicule.
La deuxième rangée de sièges est visible depuis le côté. La deuxième rangée de sièges est visible depuis le côté.
Technologie

L'INNOVATION EN TOUTE SIMPLICITÉ

L'INNOVATION EN TOUTE SIMPLICITÉ

Soyez en phase avec votre conduite pour la rendre plus pratique et plus excitante grâce à une technologie avancée vous permettant de voir, de toucher et de ressentir l'avenir.

L'écran de 27 pouces à l'intérieur du GV80 Coupé, avec vue sur la route à travers la glace.
L'écran de 27 pouces à l'intérieur du GV80 Coupé, avec vue sur la route à travers la glace.
L'écran de 27 pouces à l'intérieur du GV80 Coupé, avec vue sur la route à travers la glace.
L'affichage vous permet de rester informé et en sécurité pendant que vous conduisez.
Haut-parleur Bang & Olufsen.
Des systèmes audio rehaussent votre conduite avec un son de qualité supérieure qui vient parfaire votre ambiance.
Le panneau de commande de la climatisation à l'intérieur du GV80 Coupé avec le sélecteur de fragrance activé.
La climatisation peut être réglée en termes de température et de qualité de l'air de manière à rendre votre environnement idéal pour n'importe quel type d'aventure.
Le conducteur tient un téléphone intelligent près de la portière du véhicule.
La clé numérique vous permet de démarrer le moteur, et de verrouiller ou déverrouiller les portières facilement à partir de votre téléphone intelligent ou montre intelligente. Il est également possible de partager l'accès à la clé avec vos proches.
L'affichage vous permet de rester informé et en sécurité pendant que vous conduisez. L'écran de 27 pouces à l'intérieur du GV80 Coupé, avec vue sur la route à travers la glace.
Des systèmes audio rehaussent votre conduite avec un son de qualité supérieure qui vient parfaire votre ambiance. Haut-parleur Bang & Olufsen.
La climatisation peut être réglée en termes de température et de qualité de l'air de manière à rendre votre environnement idéal pour n'importe quel type d'aventure. Le panneau de commande de la climatisation à l'intérieur du GV80 Coupé avec le sélecteur de fragrance activé.
La clé numérique vous permet de démarrer le moteur, et de verrouiller ou déverrouiller les portières facilement à partir de votre téléphone intelligent ou montre intelligente. Il est également possible de partager l'accès à la clé avec vos proches. Le conducteur tient un téléphone intelligent près de la portière du véhicule.
L'écran de 27 pouces à l'intérieur du GV80 Coupé, avec vue sur la route à travers la glace.
Haut-parleur Bang & Olufsen.
Le panneau de commande de la climatisation à l'intérieur du GV80 Coupé avec le sélecteur de fragrance activé.
Le conducteur tient un téléphone intelligent près de la portière du véhicule.
Sécurité

Conduisez en toute confiance

Conduisez en toute confiance

Des dispositifs de sécurité intégrés surveillent vos arrières, mais aussi ce qui se passe à l'avant et tout autour afin que vous puissiez vous concentrer sur le plaisir de conduire.

Le GV80 Coupé en Vert Storr tournant à gauche à l'intersection et le GV80 Coupé Blanc Uyuni allant tout droit de l'autre côté.
Une conduite sécuritaire dans les rues achalandées de la ville se fait maintenant sans stress grâce aux systèmes intégrés du GV80 Coupé qui assurent votre sécurité sur la route.
Un GV80 Coupé qui roule.
La sécurité autoroutière est assurée par des fonctionnalités intelligentes qui vous maintiennent sur la bonne voie, à partir du moment où vous vous engagez sur l'autoroute jusqu'à la bretelle de sortie.
Un GV80 Coupé en Noir Vik et un GV80 Coupé en Blanc Uyuni stationnés, le conducteur utilise la clé intelligente à l'extérieur du véhicule.
La sécurité du stationnement constitue une priorité, pour que vous puissiez vous concentrer sur la recherche ou la sortie de votre emplacement sans incident.
Vue d'un coussin gonflable entre le siège du conducteur et celui du passager.
Un environnement sécuritaire tout au long du voyage vous attend grâce à des caractéristiques qui veillent à ce que vous, vos passagers et tous ceux qui vous entourent soient protégés.
Une conduite sécuritaire dans les rues achalandées de la ville se fait maintenant sans stress grâce aux systèmes intégrés du GV80 Coupé qui assurent votre sécurité sur la route. Le GV80 Coupé en Vert Storr tournant à gauche à l'intersection et le GV80 Coupé Blanc Uyuni allant tout droit de l'autre côté.
La sécurité autoroutière est assurée par des fonctionnalités intelligentes qui vous maintiennent sur la bonne voie, à partir du moment où vous vous engagez sur l'autoroute jusqu'à la bretelle de sortie. Un GV80 Coupé qui roule.
La sécurité du stationnement constitue une priorité, pour que vous puissiez vous concentrer sur la recherche ou la sortie de votre emplacement sans incident. Un GV80 Coupé en Noir Vik et un GV80 Coupé en Blanc Uyuni stationnés, le conducteur utilise la clé intelligente à l'extérieur du véhicule.
Un environnement sécuritaire tout au long du voyage vous attend grâce à des caractéristiques qui veillent à ce que vous, vos passagers et tous ceux qui vous entourent soient protégés. Vue d'un coussin gonflable entre le siège du conducteur et celui du passager.
Le GV80 Coupé en Vert Storr tournant à gauche à l'intersection et le GV80 Coupé Blanc Uyuni allant tout droit de l'autre côté.
Un GV80 Coupé qui roule.
Un GV80 Coupé en Noir Vik et un GV80 Coupé en Blanc Uyuni stationnés, le conducteur utilise la clé intelligente à l'extérieur du véhicule.
Vue d'un coussin gonflable entre le siège du conducteur et celui du passager.

Spécifications techniques du Genesis GV80 Coupé

Voir les spécifications
Vue latérale du Uyuni White GV80 Coupé Jellybean Vue latérale du Uyuni White GV80 Coupé Jellybean

La gamme Genesis GV80 2025

Choisissez une version pour débuter la configuration en ligne de votre Genesis GV80 Coupé ou GV80 dès aujourd'hui.

ESSENCE

GV80 Coupé 3,5T surcompresseur électrique de 48 V

Prix tout compris 104 150 $*

Genesis GV80 Coupe Jellybean Genesis GV80 Coupe Jellybean

ESSENCE

GV80 3.5T Prestige TI

Prix tout compris 95 650 $*

Genesis GV80 Jellybean Genesis GV80 Jellybean

ESSENCE

GV80 3.5T Advanced TI avec ensemble Technology

Prix tout compris 85 150 $*

Genesis GV80 Jellybean Genesis GV80 Jellybean

ESSENCE

GV80 2.5T Advanced TI avec ensemble Technology

Prix tout compris 80 150 $*

Genesis GV80 Jellybean Genesis GV80 Jellybean

ESSENCE

GV80 2.5T Advanced TI

Prix tout compris 75 150 $*

Genesis GV80 Jellybean Genesis GV80 Jellybean

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